DOLAR

34,5682$% 0.15

EURO

36,2155% -0.11

STERLİN

43,5624£% -0.1

GRAM ALTIN

2.970,28%0,29

ÇEYREK ALTIN

5.058,00%0,31

BİTCOİN

3399835฿%3.82355

İmsak Vakti a 06:12
Zonguldak AÇIK 16°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
admin

admin

09 Ekim 2024 Çarşamba

DİĞER YAZARLARIMIZ

Hyundai, fiziksel düğmeleri araçlarından kaldırmayacak

Hyundai, fiziksel düğmeleri araçlarından kaldırmayacak
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Teknolojinin gelişmesiyle birlikte otomobiller de dijitalleşmeye başladı. Eskiden araçlarda yer alan birçok tuş, artık yerini dokunmatik kontrollere bıraktı.

Hyundai Tasarım Başkanı Sang Yup Lee, yeni nesil Hyundai Kona’nın lansmanı sırasında şirketin düğme kararına ilişkin açıklamalarda bulundu.

Tuşlardan hemen vazgeçmeyecek

Şirket, tam otomatik sürüşe geçene kadar düğme ve kadranların araçlarda yer almaya devam edeceğini söyledi.

Dokunmatik sistemdeki bazı ayarlar ve özellikler, ekranların uzak kısımlarına yerleştirildiğinden dolayı sürücülerin gözlerini yoldan daha uzun süre ayırmasına neden oluyor. Öte yandan fiziksel düğmeler ise daha pratik bir erişim sağlıyor.

Hyundai Kona ise bir çift 12,3 inç ekranın yanı sıra çok sayıda fiziksel düğme ile birlikte geliyor.

HVAC sistemi için kontroller ve ses seviyesi için gerçek kadranların panelde olduğu görülüyor.

Hyundai, 4. Seviye otonom araçların gelişine kadar fiziksel düğmeleri araçlarında tutmakta kararlı gibi görünüyor.