DOLAR

34,2870$% 0.34

EURO

37,5184% -0.03

STERLİN

44,8372£% 0.04

GRAM ALTIN

2.921,70%1,14

ÇEYREK ALTIN

4.959,00%0,56

BİTCOİN

2119931฿%1.99282

Akşam Vakti a 18:29
Zonguldak PARÇALI BULUTLU 25°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
ad826x90

Volkswagen’de bir dönemin sonu

ad826x90
ad826x90
ad826x90

ad826x90

Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in, efsanevi Golf modeli için yeni bir içten yanmalı motor geliştirmeyi planlamadığı bildirildi.

Volkswagen CEO’su Thomas Schaefer, Alman otomobil dergisi Automobilwoche’e verdiği röportajda, Alman üreticinin, 1974’ten beri satışta olan Golf modeli için yeni nesil içten yanmalı bir motor geliştirmeyi planlamadığını belirtti.

ad826x90

Schaefer, yeni nesil Golf’un 10 yıllık için planlandığını belirterek, “Ardından bu segmentin nasıl geliştiğini görmemiz gerekiyor. Eğer dünya 2026 veya 2027’ye kadar beklentilerden tümüyle farklı bir şekilde gelişirse tamamen yeni bir araç geliştirebiliriz. Ama olacağını sanmıyorum. Bugüne kadar bu beklenmiyor.” değerlendirmesinde bulundu.

ad826x90

Schaefer, Volkswagen’in bir elektrikli modeli için Golf isminin korunacağını belirterek, “Golf, Tiguan ve GTI gibi ikonik isimlerden vazgeçmeyeceğimiz, onları elektrikli otomobil dünyasına aktaracağımız açık” ifadesini kullandı.

Volkswagen’in Avrupa’nın en çok satan otomobili olan Golf’ün motorunu yenilemeye yatırım yapmama kararı sonrası üretimde olan Golf 8, hatchback otomobilin son içten yanmalı motor versiyonu olacak.

Bu arada, Volkswagen markası 2026 yılına kadar otomobil üreticisinin 25 bin eurodan daha düşük bir fiyata satmak istediği giriş seviyesi bir model de dahil olmak üzere 10 yeni elektrikli modeli piyasaya sürmeyi planlıyor.

ad826x90


ad826x90
ad826x90

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Sıradaki haber:

UBS’te birleşme sonrası devasa işten çıkarma planı

HIZLI YORUM YAP