$%
€%
£%
%
%
฿%

Hyundai N Departmanı, yüksek performanslı seri üretim ilk elektrikli N modeli olan IONIQ 5 N’nin zorlu kış testlerini İsveç Arjeplog’daki Hyundai Mobis Proving Center sahasında yaptı.
Arjeplog’daki Hyundai Mobis test alanı, Kuzey Kutup Dairesi’ne bitişik konumu göz önüne alındığında dünyanın en zorlu ve en düşük yol tutuş katsayısına sahip buzlu yüzeyi olarak gösteriliyor.

Pil ve şarj süresini etkileyen soğuk hava koşulları, elektrikli otomobillerin kış aylarındaki çalışma prensibini tamamen zorlaştırıyor.

Hyundai IONIQ 5 N neler sunuyor
Hyundai, IONIQ 5 N modelinde markanın Elektrikli Global Modüler Platformu’nu (E-GMP) kullanıyor.
IONIQ 5 N, özel olarak geliştirilmiş bir e-LSD yani sınırlı kaymalı diferansiyel ile üretiliyor.
Tamamen elektronik kontrol ünitesiyle yönetilen bu diferansiyel, yol tutuşu iyileştirmek için tekerleğin ne zaman ekstra torka ihtiyaç duyduğunu belirlemek için sensörlerden gelen tepkileri anlık olarak analiz ediyor.
Hyundai, önümüzdeki günlerde daha fazla teknik bilgi ve donanım açıklayacak. Heyecan verici Hyundai IONIQ 5 N, temmuz ayında yapılacak tanıtımın ardından satışa sunulacak.

Yeni Kia EV9’un özellikleri belli oldu
1
Toyota, ABD’de 5.9 milyar dolarlık batarya yatırımını duyurdu
929 kez okundu
2
Toyota, tam elektrikli araba üretmeye odaklanmayacak
875 kez okundu
3
Hyundai ve LG, 4.3 milyar dolarlık batarya tesisi kuracak
832 kez okundu
4
Volkswagen, akaryakıtlı motorları Skoda’ya devrediyor
776 kez okundu
5
Otomotivde mayıs ayında tüm vakitlerin rekoru kırılabilir
770 kez okundu